y, xizmat muddati: uglerodsiz dvigatelning ishlash muddaticho'tkasi bolg'aodatda o'n minglab soatlar tartibida bo'ladi.Dvigatelning uglerod cho'tkasi bolg'asi bilan uzluksiz ishlash muddati yuzlab soatdan ming soatgacha.Foydalanish chegarasiga yetganda, u uglerod cho'tkasini almashtirishi kerak, aks holda rulmanni kiyish oson va xizmat muddati cho'tkasi bo'lmagan vosita kabi yaxshi emas.

、 texnik xizmat ko'rsatish narxi: uglerod cho'tkasi bolg'asi bilan uglerod cho'tkasini almashtirish kerak bo'ladi, agar almashtirish dvigatelga zarar yetkazadigandan kamroq bo'lsa va uglerod bo'lmasacho'tkasi bolg'axizmat muddati juda uzoq, lekin buzilgan motorni almashtirish kerak, lekin asosiy kundalik parvarishlash kerak emas.

Boshqarish imkoniyati: hech qanday uglerod cho'tkasi bolg'asi odatda raqamli chastota konvertatsiyasi bilan boshqarilmaydi, uglerod cho'tkasi bolg'a odatda ish tezligi doimiy bo'lgandan keyin boshlanadi.

Kengaytirilgan ma'lumot

Dvigatelning rotori aylanadigan magnit vazifasini bajaradi.Agar cho'tkalar juda eskirgan bo'lsa, qo'zg'alish oqimi rotorga etib bormaydi, aylanadigan magnit maydon yo'q va shuning uchun u to'g'ri ishlay olmaydi.Cho'tka va kollektor halqasi orasidagi mexanik ishqalanish va katta oqim juda ko'p issiqlik hosil qiladi.Shu bilan birga, kollektor halqa qurilmasi milning holati va sovutish rejimi bilan chegaralanadi va sovutish holati nisbatan yomon.Kollektor halqa qurilmasidagi issiqlik nisbatan konsentratsiyalangan va harorat nisbatan yuqori.

Cho'tkasi bo'lmagan shahar motori odatiy mexatronika mahsuloti bo'lib, u vosita tanasi va haydovchidan iborat.Dvigatelning rotoriga magnitlangan doimiy magnit yopishtirilgan.Dvigatel rotorining polaritesini aniqlash uchun dvigatelga joylashish sensori o'rnatilgan.Drayv quvvat elektron qurilmalari va integral mikrosxemalardan iborat